南下的加班车

回到家乡过年,天气一直阴暗,冷嗖嗖的,特别到了新年初,每天都在下毛毛细雨,经寒风吹拂,露凝成冰。我一时不习惯倒春寒的冷冻,多数时间躲在家里烤火。眼见工厂开工时间逼近,让儿子在网上购好返程票,正月初七十二点半准时发车。

头天晚上我就收拾好行李,初七我大早就起了床,见小区绿化树叶上的冰凌越挂越长,担心高速路封路。十点,就叫儿子去车站打听出行情况。儿子打电话说:“南下的车照常运行,很多人都已经上车了,您就赶快到车站来吧!”

从微信群里得知高速路上还在严查腊肉,活鸡。我没有敢带任何家乡特产,背着一包换洗衣服,手里提着老婆做好的苦荞粑粑就出门了,家人不惧寒冷,全部为我送行。到车站,我将行李放到安检机,通过后就直接上三楼候车室,广播正喊着:“去珠海的务工人员,请立即上车。”

时间还有一个小时,正班车十一点半,已经快坐满了。我知道自己的票是加班车,十二点半发车,就立即上车,选择好自己喜欢的位子,将行李放好,车上只有几个人。正班车司机在下面高喊:“就差几个人,满座马上发车。”

我将行李取下,赶紧上了正班车,坐在最后面。十二点了,车站调度上车大声说:“大家赶紧去坐加班车吧!如果加班车没有人,正班车就不发车,你们就等明天走,到时候你们不要找车站退票啊!”

加班车是从怀化零时调度的,原因就是春运生意好,票价高,有钱图。正班车一年四季都在跑珠海,轻车熟路,大家都支持正班车。不知道什么原因,车站倒支持加班车。我经过打听才知道一点理由,大致情况是这样的:山区已经结冰,虽然没有封路,但乘客必须下车步行走过危险地段,班车晚点几个小时。南下十一点半的车票早就预定完了,人却在路上。当时就有人火了,大声说道:“湘运公司搞什么鬼啊?怎么管理的?不让十一点半的正班车走,反让十二点半的加班车走?零时调来的车,对路径不熟,我们拒绝加班车。”

调度一副理直气壮地样子,带着几分不耐烦语气说道:“谁说加班车不熟悉路啊?你们不上加班车可以啊,正班车就不发,到时候车站拒绝退票。”

车上几个男人齐声说道:“你们不退票,我们就砸烂车站!”

我心里不愿意接受加班车,为了南下不误开工时间,对大家说:“我们出门图个平安吉利,就委屈一下自己吧!去坐加班车吧!”

说完,我就率先提着行李下车,强调送我的家人快点回去,天气实在太冷了,再一次上加班车。大家心里忿忿不平,陆续上来了,刚好坐满,十二点一十就发车了。

沿途只有毛毛雨,没有结冰的现象,也没有堵车,心中都在暗自庆幸出门的日子好。共同的愿望,就是天亮前到珠海,然后去公司报道,领个开工利是。

这车比任何车都慢,重卡、大油罐车都快速地超过它。三个小时后到益阳境内,只见满山遍野都是白茫茫的,没有下雪,只是细雨冻成冰凌,一望无际的雾凇,路政在高速路上撒盐。车开上桥连隧道,各种车辆像一地蚂蚁多得无法数,慢得像蜗牛一样一寸寸地移动。三桥连三隧道,行驶了两个小时,才出益阳到娄底,看不到结冰的现象,车速明显快了,到永州境内天就黑了。

白天行驶四小时休息一次,晚上行驶两小时休息一次。我们的车开到永州一处老服务区,休息二十分钟。这里几乎没有车辆加油,宽大的停车场,仅见工作人员自己几台小车停角落。灯光暗得看不清人,没有商店,饭店,看来就是一座清水衙门。几个憋尿很急的人下车去方便,一个中年男人内急,来不及上卫生间,选择一处避静地方就开始工作,感觉身边有人影晃动,着实吓一跳,等转过身来时羞愧得无地自容。原来,身后不知什么时候来了一位执勤交警,用手机拍得全过程视频,然后对他说:“公共场所,随地小便,没有丝毫卫生观念。为敬效尤,罚你在服务区打扫三个小时的卫生。”

司机出只好面调停,对交警赔笑说道:“开车时间长了点。他尿频尿急,来不及上卫生间。看,现在耽误的不是他一个人,小惩大戒吧,给您三十块钱,卖包烟抽。”

这件事总算平息了,为他一个人行为不检点,延误了二十分钟。大家纷纷埋怨司机:下一站就是永州新服务区了,到那里休息吃饭是必然的,干嘛要进这个黑灯瞎火的地方休息呢?讹了三十块钱是小事,大家的脸也丢尽了。

与广东清远交界的永州新服务区转眼就到了,这里灯火通明,人声鼎沸。大家下车休息吃饭,饭店门前很大一个广场,停满长途大巴,小车,不断地开出去,不断地开进来。我们车上很多人没有到大堂去吃饭,就在大巴旁边玩手机、抽烟、闲聊。我去了一次卫生间,见大堂里人满满的,没有空闲的地方,大部分旅客正在狼吞虎咽地吃饭。广播不停的叫喊着:“吃饭三十块钱一餐,和自助餐一样,不够只管加,方便面十五块钱一桶。”

我随便看了看,就走出大厅,回来时,发现其中一台大巴,是怀化零时加班车,和我们坐的车一模一样。不看车牌,唯一的区别,挡风玻璃中间挂在一串大佛珠。我心里在笑:大概长途行驶步步惊心,时刻祈求佛祖保佑一路平安吧。我回到车旁约十分钟,这台车就开走了。半小时后,我们的大巴车门打开了,没有去吃饭的老乡们先坐到以前的位子上,司机正在清点人数。有个约三十岁的小伙子,慌慌张张地走到我的座位边,问司机:“这是去广州的车吗?”

大家见他陌生,问话奇怪,目光都投向他。司机此时也很诧异,问道:“你是从哪里上车的?”

小伙子从怀里取出车票说:“我从怀化上的车。”

司机看了看票说:“你肯定上错车了,这车去珠海。”

小伙子面露惊恐,无奈地急速下车。我说:“饭店门前停着一台和我们一模一样的车,早十分钟前就开走。”

我们开始议论:这样的加班车司机,没有一点责任感,开车前不仔细清点人数,丢下的要是老实巴交的妇女就更麻烦了。报警,投诉,让法律好好地治他一下。服务区车多,这类事时有发生,特别是昏车的妇女一定要注意。

亲眼见到这件事,我突然害怕起来,真担心自己的老婆南下,她昏车严重,懵懵懂懂的。以后到珠海来没有熟人照看,方向都无法分清。更想到,远行打工人艰辛不易啊。

凌晨两点才肇庆广宁服务区,规定不能疲劳驾驶,得休息三小时,大家只能安心地坐在车上,静静等待黎明前的五点。每个人的膝关节疼痛难忍,平常这时候已经到珠海了。

三个小时啊,闭目假睡好难大发。虽然听到个别人鼾声如雷,多数人没有睡意,给亲人发视频,发位置,抱怨司机。我从小袋子里取出老婆做的“苦荞粑粑”慢慢地吃,吃罢斜靠在椅子上,闭着眼睛搜索一路情景。所幸的是这里不冷,透过玻璃远望,城市灯火通明,五颜六色的灯光,将数不清的高楼装扮得优美 无比,这就是改革开放四十年的成果,更是深化改革七彩光芒,我们有幸赶上了好时代。

天亮以后,司机倒不怎么着急了,慢慢地开到南庄车站,等待后面的车。半小时后,另一台加班车才到南庄车站,车上刚空四个座,便将去珠海的其中四人带上我们车,走105国道,两分钟等红绿灯,三分钟又等红绿灯,一路十分艰难,好不容易才到上冲检查站。他们不想去珠海的动机明显暴露,说道:“你们都下车吧!我们不可能把你们都送到家门口。”

车上还有二十几个去珠海人,都开始发脾气,说道:“我们买的是珠海票,哪怕就一个人,你们也要把车开到南屏加油站。”

司机见众怒难犯,只能前行,最终,十点半才到珠海南屏。十多年来去珠海,坐大巴车长达二十四小时,我还是第一次。

大家猜测不透,这些加班车,凭的是什么理由优先调度参与春运?不知道多少人因他们的服务态度深受其害?

作者简介:翼振峰,作家前线签约作家。

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